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小米集团IoT平台部总经理范典介绍，过去一年小米IoT平台接入了1000多款第三方产品，今年小米IoT还将进一步开放，为第三方提供ZigBee接入、第三方云与MIoT云的互联、海外服务和行业解决方案。同时开放的还有小米AI平台。目前，小爱开放平台已有1000多家企业开发者，7000多名个人开发者，在众多开发者的参与下，小爱同学拥有了1300多项技能。

如今，越来越多品牌和子品牌正在加入或宣布进入5G手机市场。10月中旬，小米副总裁、Redmi总经理卢伟冰在产品沟通会上表示，Redmi将推出支持双模5G的旗舰产品K30，2020年Redmi要做5G终端快速普及的先锋。次日，OPPO旗下的realme品牌宣布将成为首批搭载高通集成式5G芯片的手机品牌。Vivo方面向新京报记者透露，将在11月份举办与三星“联合研发”5G芯片成果的沟通会。

来源：中国网财经近日财政部一份答复函受到业内人士关注。财政部在其网站发布《财政部关于政协十三届全国委员会第二次会议第1891号（财税金融类168号）提案答复的函》（以下简称《答复函》），公开了财政部答复全国政协委员张劲提出的《关于提升政府投资基金集中度，更好发挥引导作用的提案》的具体内容，并表示将“适当将设立政府投资基金的权限上收，严控基金的设立。”

责任编辑：谢长杉来源：香港交易所脈搏/HKEx Pulse从下周一（5月14日）起，香港交易所交投最活跃的三只股票指数期权— 恒生指数期权、恒生中国企业指数期权及小型恒生指数期权，将纳入收市后交易时段（T+1时段），以帮助市场更好地进行风险管理。

值得关注的是，2019年作为一汽丰田销量基础车型的卡罗拉及荣放都将面临换代，在换代后新车势必要经历市场检验期，届时一汽丰田整体销量将出现动荡。分析人士指出，亚洲龙作为2019年一汽丰田推出的首款新车，尽管主机厂对其销量要求不高，但在主力车型面临换代的时期，中级车将成为一汽丰田新的增长点，但由于产能不足、终端售价混乱等因素，这个增长点很有可能会成为一汽丰田的拖累，不仅在中级车市场继续缺席，对于一汽丰田在2019年整体布局及销量也将成为变数。

30万，不是个小数目，能一分不少地找回来，刘大哥别提多激动了，拉着小鞠的手一个劲地感谢。人家小鞠倒是挺淡定：应该的，应该的~点亮“在看”给小鞠一个大大的赞！套餐来了，用户观望，5G普及要迈哪些门槛用户随时随地享受5G的高速优质网络需要进行广覆盖、室分覆盖、热点覆盖等网络部署，要实现无缝覆盖还需要一定的建设时间。